全新一代飞度公布首张厂照,网友:现款车开不坏,新的又来

2019-10-16 2:04陈庆

今年9月,本田已经通过2019年东京车展宣布了即将推出的新一代日本法规。就在东京车展前一周,本田再次发出相关通知,展示了展示日本新一代法规积极一面的预览照片,只展示了大纲。它还发布了新一代日本法规的独家网站,并在网站中嵌入了一部预览电影,略微介绍了新一代日本法规的设计理念。

在嵌入式预告片中,虽然飞行度只是从航空摄影的角度拍摄的,所以它相当小,看不到新一代飞行度的外观,但是在影片拟人化的叙述内容中,提到新一代飞行度不仅在速度、空间、效率等项目上有所体现,而且以舒适性为主要目标进行设计。即使舒适度无法量化或视觉描绘,它很快就会完全呈现在人们面前。这似乎意味着新一代的飞行程度不仅在性能、效率和实用价值上有所提高,而且舒适性也是新一代的关键产品之一。

值得国内消费者关注的是日本新一代法规的首次亮相,这意味着全球市场规格的新一代Jazz将陆续出现。以日本第三代法规为例。日本法规出台后不久,欧洲法规和美国法规也将相继出台。国内市场将比日本的规定晚一点。毕竟,目前的第三代小变化要到2017年才会发布。就产品周期而言,最新的变化将在2020年。

另一个值得关注的关键是,本田传感(Honda Sensing)或至少其部分功能是否会在新一代飞腾国内市场推出时推出,以符合国内市场目前的偏好。这应该是新一代飞度在国内市场出现时最能引起热烈讨论的关键项目,也是影响市场销售业绩的关键项目。

今年9月,本田已经通过2019年东京车展宣布了即将推出的新一代日本法规。就在东京车展前一周,本田再次发出相关通知,展示了展示日本新一代法规积极一面的预览照片,只展示了大纲。它还发布了新一代日本法规的独家网站,并在网站中嵌入了一部预览电影,略微介绍了新一代日本法规的设计理念。

虽然没有进一步的信息可以透露,从第一张发布的预览照片来看,新一代日本法规的头尾比前代更圆,车顶线条似乎也凸显了前高后低的趋势。屋顶上鱼翅天线的形状也相当明显,呼应了飞行的原始动态姿态。然而,仅从等高线来看,空间性能似乎也有一定程度的提高。

在嵌入式预告片中,虽然飞行度只是从航空摄影的角度拍摄的,所以它相当小,看不到新一代飞行度的外观,但是在影片拟人化的叙述内容中,提到新一代飞行度不仅在速度、空间、效率等项目上有所体现,而且以舒适性为主要目标进行设计。即使舒适度无法量化或视觉描绘,它很快就会完全呈现在人们面前。这似乎意味着新一代的飞行程度不仅在性能、效率和实用价值上有所提高,而且舒适性也是新一代的关键产品之一。

值得国内消费者关注的是日本新一代法规的首次亮相,这意味着全球市场规格的新一代Jazz将陆续出现。以日本第三代法规为例。日本法规出台后不久,欧洲法规和美国法规也将相继出台。国内市场将比日本的规定晚一点。毕竟,目前的第三代小变化要到2017年才会发布。就产品周期而言,最新的变化将在2020年。

另一个值得关注的关键是,本田传感(Honda Sensing)或至少其部分功能是否会在新一代飞腾国内市场推出时推出,以符合国内市场目前的偏好。这应该是新一代飞度在国内市场出现时最能引起热烈讨论的关键项目,也是影响市场销售业绩的关键项目。